ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 — всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы.
Подробнее
Характеристики
Производитель | ROLF |
Отображать в слайдере на главной | Да |
Описание
ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 — всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7 представленных на рынке содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Подходит для обслуживания двигателей требующих масел предыдущих спецификаций API: CH-4, CG-4, CF-4.
ACEA E4/E7-16
MB 228.5
MAN M3277
Cummins CES 20078
Cummins CES 20077
Volvo VDS-3
Renault RLD-2
Cat ECF-1a
DQC IV-10
MTU Cat.3
Mack EO-N
КАМАЗ
Автодизель (ЯМЗ)
Фасовка 20 литров, 60 литров, 208 литров.
Ключевые особенности
- Высокий запас нейтрализующих свойств обеспечивает продленный срок службы масла и долговременную защиту двигателя.
- Превосходная защита от износа позволяет увеличить срок службы двигателя и его узлов.
- Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
- Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла.
- Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают уверенный пуск и защиту двигателя при отрицательных температурах.
- Низкий показатель испаряемости обеспечивает сокращение потерь масла на угар.
Применение
Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы. Совместимо с системами EGR и SCR, не применять в двигателях с DPF.Рекомендовано к применению
API CI-4/SLACEA E4/E7-16
MB 228.5
MAN M3277
Cummins CES 20078
Cummins CES 20077
Volvo VDS-3
Renault RLD-2
Cat ECF-1a
DQC IV-10
MTU Cat.3
Mack EO-N
КАМАЗ
Автодизель (ЯМЗ)
Фасовка 20 литров, 60 литров, 208 литров.